Copyright 2006 David Maillie
Hay una razón por la cual las estaciones de servicio automotrices tienen una de las mayores quejas con los generales de fiscales estatales en cada estado.
Algunos mantienen buenas prácticas y ética comerciales, pero la mayoría, desafortunadamente, tienen que ver con ganancias y no se preocupan si tienen que mentir y engañar para obtenerlo.
Para demostrar esto, todo lo que uno tiene que hacer es ir a varios distribuidores con el mismo problema o pregunta.
Obtendrá muchas respuestas diferentes, rangos de precios y estima todo para los mismos problemas y casi todos recomendan servicios o reparaciones innecesarios e innecesarios.
Simplemente haga al concesionario la pregunta del mantenimiento de rutina y lo que se recomienda en cada servicio.
Si abre el manual de su propietario, le dirá lo que se recomienda para los hábitos de conducción normales y algunos pueden darle recomendaciones para condiciones duras.
Independientemente de su clima y clima, la mayoría de los asesores de servicios le dirán que el área de su país califica para un clima duro y extremo, están capacitados para hacer esto, ya que requiere más servicios y los hace más dinero.
No es si su automóvil lo necesita, la mayoría de las personas calificarán como condiciones normales y requieren mucho menos servicio según la Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y AAA.
El fabricante hizo esos manuales de propietarios después de que se gastaron millones de dólares en diseño, investigación y pruebas, creo que escucharía el manual.
Al llamar a varios distribuidores en cuanto a intervalos de millaje recomendados entre los cambios en el petróleo, obtuvimos un rango de 3.000 3.500.
No importaba a qué área del país llamamos.
La respuesta fue la misma.
Al leer el manual de propietarios de varios automóviles, dice 4,000 5,000 para los hábitos de conducción normales.
Luego llamamos a preguntar sobre el kilometraje correcto para cambiar una correa de distribución de 60,000 a 70,000 fue el rango de respuestas que obtuvimos.
Los manuales de los propietarios dieron un rango de 90,000 -100,000.
Esto es una prueba positiva de que los concesionarios hambrientos de ganancias están impulsando servicios más costosos, que requieren servicios adicionales e innecesarios, y básicamente estafando y estafando a los clientes.
No pudimos encontrar un concesionario de automóviles nuevos honestos en el grupo, pero encontramos un servicio y un taller de reparación que no requiriera nada sobre las recomendaciones de fabricación.
Nuestras recomendaciones:
1) Lea el manual de su dueño y llévelo para su servicio.
Deje que el asesor del servicio intente discutir con usted sobre cuándo se recomienda realmente un servicio real.
No preste atención a sus elegantes gráficos y recomendaciones.
2) Verifique y vea si su garantía cubre el artículo y si es realmente necesario.
3) Los cambios en el petróleo son solo $ 14.95 en Walmart por qué pagar más en su concesionario (el promedio del concesionario es de $ 26).
El aceite es el mismo y puede obtener sintético, el mejor, por el precio que el distribuidor cobra por regularidad.
Como una ventaja adicional, Walmart no le impulsó reparaciones o servicios innecesarios.
Walmart también es mucho más barato para los neumáticos, también lo es BJ S y Tire de descuento.
4) Haz artículos menores a ti mismo.
Los limpiaparabrisas cuestan solo $ 4 por un conjunto de dos de la misma calidad del equipo original.
Solo adivina qué cobran los distribuidores.
Solo preguntamos unos pocos ya que podíamos ver rápidamente, al igual que con los cambios en el petróleo, que el concesionario quiere ganar mucho dinero, $ 54, incluida la instalación para los mismos limpiaparabrisas de $ 4.
Compre entonces en la mayoría de las tiendas de autopartes y las instalarán de forma gratuita.
5) Si debe usar un distribuidor para reparar, siempre llame.
No tome su palabra para ello.
Antes de ir al concesionario, échales un vistazo con Better Business Bureau (BBB).
Descubra lo que dicen sus clientes.
Lo más importante para recordar aquí es no ser estafado.
Se necesitan algunos servicios, simplemente échale un vistazo y asegúrese de que el distribuidor no esté tratando de obtener un servicio de alto precio e innecesario.
Obtenga el manual de sus propietarios y lea la sección sobre los servicios requeridos. Le ahorrará el tiempo de nido de dinero que visite su distribuidor.
Recuerde que sus asesores de servicio están constantemente capacitados como los vendedores de automóviles para que lo compre independientemente de si es posible que lo necesite.
